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4 x 4 - Travesías

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TRAVESÍA POR ANTOFAGASTA DE LA SIERRA, PUNA Y SALARES -CATAMARCA Y LA RIOJA


TRAVESÍA POR EL IMPENETRABLE - SALTA, FORMOSA Y CHACO

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Por sus características geográficas y demográficas Argentina es un país ideal para ser recorrido en vehículos 4x4. A raíz de que el Rally Dakar se realiza todos los eneros desde 2009, se suman ahora a experimentar estas trazas también motos y quads (cuatriciclos).

La travesía puede ser larga, pero es imperdible para quienes quieran sentir el placer de desplazarse libremente por kilómetros y kilómetros de llanura sin cruzar un solo alambrado, trepar por laderas montañosas y selváticas, deslizarse a través de médanos, dunas, guadales y salares, o alcanzar la proximidad de glaciares y volcanes.

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Recorriendo la Pampa del Leoncito en Barreal, San Juan. Harley Davidson que nos sobrepasa

Recorriendo la Pampa del Leoncito en Barreal, San Juan.

Harley Davidson que nos sobrepasa en la ruta de Achiras a Villa Dolores, Traslasierra. Córdoba - San Luis.

Imperdible es recorrer aunque sea un tramo de la Ruta 40. que a traves de 4.700 km. llega de la Puna jujeña hasta los confines de la América continental, conectando por el oeste (bordeando la Cordillera de los Andes) a todo el país de norte a sur.

Alcanza alturas de 4.895 msnm en el Nevado del Acay en Salta. En su recorrido se pueden acceder a 20 Reservas Provinciales y Parques Nacionales, cruza 236 puentes. Atraviesa 18 ríos y da acceso a 27 pasos cordilleranos que nos conectan a Chile
Ruta Nacional Nº 40 en la Patagonia Reja protectora de parabrisas para evitar piedrazos

Llegando a la Ruta Nacional Nº 40 en la Patagonia.

Reja protectora de parabrisas para evitar piedrazos

Si usted no cuenta con vehículo propio puede rentarlo (en general está incluido el costo del chofer) o contratar una excursión en el lugar que piensa visitar.

Otras veces los paisanos se ofrecen como guías, contando con vehículos propios y cobrando una tarifa en base a la distancia a recorrer, la capacidad y el tipo de vehículo que posea.

Uno de Los inconvenientes que inevitablemente se encuentran al explorar en busca de rutas de aventura en vehículos 4x4 es, insólitamente la información local.

No importa cuántas imágenes satelitales o receptores de GPS se lleven; la ayuda de la gente de campo es imprescindible para descubrir caminos novedosos.
Trepando el camino de acceso al obsrvatorio Astronómico CASLEO. Barreal. San Juan Esperando el paso del tren "La Trochita" en Esquel. Chubut

Trepando el camino de acceso al observatorio Astronómico CASLEO. Barreal. San Juan.

Esperando el paso del tren "La Trochita" en Esquel. Chubut

Sucede frecuentemente que la idea sobre las capacidades del vehículo que tienen sus conductores es generalmente muy distinta de la que se imagina un paisano, así como la motivación para buscar caminos rotos y abandonados.

A veces cuesta hacerse entender cuando uno pregunta a los lugareños sobre huellas olvidadas y caminos casi borrados de la faz de la Tierra. "Por ahí no se puede pasar, está roto", "Ese camino lo usaba mi abuelo y ya no existe más",
Viaje en Land Rover 4x4

Viaje en Land Rover del Arq. Oscar Carreño desde Tulúm, México hasta Ushuaia en 2006.

"Se va a quedar encajado", son sentencias que hay que rebatir suavemente hasta desentrañar la información de nuestros interlocutores.

Hay que comprender que esa gente bien intencionada tiene otro concepto de qué es un vehículo y para qué sirve un camino, sin dejar de estar atentos a su opinión sincera, que muchas veces puede prevenirnos a tiempo de pasar un mal momento.

En las expediciones todo terreno el equilibrio racional entre osadía y precaución llevan a buen puerto. La experiencia es un punto a favor a la hora de tomar decisiones complicadas.

Vení a probar tu camioneta.
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